FREENOW doveva fare i conti con diverse criticità sull'infrastruttura AWS: configurazioni errate delle policy IAM che provocavano disservizi su Databricks, una gestione complessa delle reservation RDS, inefficienze su OpenSearch e problemi di comunicazione nei cluster EKS. Tutto questo aumentava il carico di lavoro per gli Engineers, incideva sugli SLO e rendeva difficile prevedere i costi. L'azienda stava persino valutando la migrazione verso un altro cloud provider, vista la complessità della fatturazione AWS e le difficoltà operative.
DoiT ha messo in campo un supporto consulenziale e operativo tramite cloud architect dedicati, in stretta collaborazione con gli Engineers di FREENOW. L'intervento ha incluso un'analisi sistematica dell'infrastruttura cloud, una guida passo-passo per correggere le configurazioni errate di IAM, l'ottimizzazione delle reservation RDS, la riconfigurazione di OpenSearch e la risoluzione delle criticità su EC2 ed EKS. DoiT ha implementato processi conformi a GDPR e ISO27001, mettendo il team di FREENOW nelle condizioni di acquisire una conoscenza più approfondita di AWS.
Collaborare con DoiT ha cambiato radicalmente il modo in cui gestiamo la nostra infrastruttura cloud. La competenza del team e il supporto specialistico hanno fatto davvero la differenza: ci hanno aiutato a risolvere problemi complessi, ottimizzare i costi e migliorare l'efficienza operativa. Non si sono limitati a fornire soluzioni: sono diventati un vero partner al nostro fianco nel percorso verso questi obiettivi.
Henning Reimer, Vice President of Engineering, FREENOW
FREENOW è un'app di multi-mobilità che ha nel taxi il proprio servizio cardine ed è una delle piattaforme più diffuse in Europa per spostarsi in oltre 150 città. Con sede ad Amburgo, FREENOW nasce da una serie di integrazioni e partnership con brand della mobilità ed è parte di una joint venture tra Daimler Mobility (oggi Mercedes-Benz Mobility AG) e The BMW Group. L'app offre ai propri utenti un'ampia gamma di veicoli per gli spostamenti urbani e promuove la multi-mobilità e la mobilità sostenibile nelle città europee come piattaforma Mobility-as-a-Service (MaaS).
Come per molte aziende del settore mobility e automotive, fattori esterni come il COVID-19 e le tensioni geopolitiche hanno reso necessaria una revisione approfondita dell'efficienza operativa e della prevedibilità della unit economics. FREENOW si è trovata ad affrontare diverse criticità sulla propria infrastruttura Amazon Web Services (AWS), che incidevano sull'affidabilità operativa e sulla prevedibilità dei costi. Configurazioni errate nelle policy di Identity and Access Management (IAM) provocavano occasionali disservizi su Databricks, con un aumento del carico di lavoro per gli Engineers e un impatto sugli SLO. L'azienda aveva inoltre bisogno di competenze aggiuntive nella gestione delle reservation del Relational Database Service (RDS) di AWS, perché il processo centralizzato di prenotazione entrava in conflitto con la gestione delle risorse AWS a livello di singolo team. Sono emerse anche inefficienze sul servizio OpenSearch di AWS, problemi di comunicazione tra nodi all'interno del cluster Amazon Elastic Kubernetes Service (EKS) e fallimenti negli health check di EC2.
DoiT ha adottato un approccio consulenziale per affrontare le sfide di FREENOW, offrendo un supporto operativo diretto attraverso i propri servizi di Support per accelerare i risultati entro guardrail ben definiti. Un team di senior cloud architect di DoiT ha lavorato fianco a fianco con gli Engineers di FREENOW. Gli esperti cloud di DoiT hanno analizzato l'infrastruttura cloud di FREENOW, individuato le cause profonde dei problemi e fornito indicazioni passo-passo per risolverli. DoiT ha collaborato in modo sistematico con FREENOW per analizzare e correggere le configurazioni errate delle policy IAM, ottimizzare la mappatura delle reservation RDS e riconfigurare le risorse OpenSearch con runbook ripetibili. Un approccio collaborativo che ha permesso a FREENOW di affrontare le proprie sfide cloud in modo più efficiente, dotando al tempo stesso il team delle competenze e degli strumenti necessari per gestire in autonomia scenari complessi in futuro.
Uno dei risultati più significativi della collaborazione con DoiT è stata la trasformazione culturale all'interno del team di engineering di FREENOW, che oggi considera DoiT un alleato di lungo periodo. Con la guida di DoiT, FREENOW ha migliorato l'efficienza operativa, ottimizzato l'allocazione delle risorse e semplificato la gestione della fatturazione AWS. Il risultato sono migliori prestazioni della piattaforma e una unit economics più prevedibile. DoiT ha inoltre contribuito a eliminare le inefficienze legate alle reservation RDS e all'utilizzo di OpenSearch, garantendo maggiore efficienza e affidabilità delle risorse.
Con il supporto continuativo di DoiT, l'azienda sta concentrando gli sforzi sulla costruzione di una unit economics cloud prevedibile e scalabile. Come sottolinea Henning Reimer: "Devo ammetterlo: quando abbiamo iniziato, eravamo interessati soltanto a ottenere la migliore offerta su AWS. Con DoiT al nostro fianco, abbiamo alzato l'asticella delle nostre aspettative su ciò che è possibile fare." La partnership continua a evolversi e FREENOW si avvale dell'esperienza di DoiT per ottimizzare la propria infrastruttura cloud e raggiungere l'eccellenza operativa.
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Connecting IBM and AWS privately was the piece we needed to get right, and we wanted to move faster on it than we could on our own. DoiT worked through the options with us, found the subnet overlap that was breaking the routing, and made it stable. That unblocked everything else.
DevOps Lead, Software Projects
Attribute™'s platform is truly unique. We now have crystal-clear visibility into our cloud spend at the workload and tenant level, and that insight has already led to actionable savings and powerful insights as we further scale our service.
Paul White, VP of Engineering, Shasta Cloud
We have worked with DoiT for many years, and there has been an increasing number of capabilities and features in DoiT Cloud Intelligence. We've embedded features such as Cloud Analytics and Reports in our own FinOps processes, it's become core to what we do.
Martin Lee, Director of Operations
DoiT gave us the confidence to move from experimentation to production. They helped us understand the right way to build AI for the real world.
Milad Rezazadeh, CTO
Attribute™'s cost grouping technology took our cost visibility and allocation to a whole new level. Now, our teams are fully accountable for their budgets, significantly improving our cloud efficiency and helping us minimize unnecessary costs.
Eli Zilbershtein, Head of DevOps, Hippo
You can't tag a customer in a multi-tenant environment. Attribute™ finally shows us what each customer costs and what's driving those costs.
Omri Cohen, Director of Engineering, Platform
Attribute™'s data is truly unmatched. No other solution on the market could deliver the precise customer cost and usage profiles we needed in such a complex infrastructure. Within weeks, the data from Attribute™ transformed our understanding of cost structures, influencing key strategic decisions in pricing, renegotiations, and market positioning.
Jonathan Langer, COO, Claroty
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Kfir Lippmann, CFO, Salt Security
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Jason Moore, Principal DevOps Engineer, Accrete AI
Eliminating the need to tag thousands of resources has freed up my team and we've invested our efforts in enhancing our platform significantly.
Ziv Sivan, VP of Engineering
PerfectScale by DoiT has become an important part of how we optimize Kubernetes at scale at OneFootball. It gives our platform team the visibility, automation, resiliency insights, and confidence we need to balance cost efficiency with production readiness, especially as we prepare for major global football moments like the 2026 FIFA World Cup.
Andrea Benfatto, Platform/Cloud Runtime Engineering Manager
Cloudflow's new RDS End of Life alerts have allowed us to be more proactive on keeping our database instances up-to-date. The new solution gives us internal visibility ahead of time so that we can prepare for upgrades, instead of having to upgrade under pressure while incurring extended support costs.
Jon Fairbanks, Site Reliability Engineering Manager
Let us show you what ships this week.
